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阿瓦尔预计英国国会议员将对希思罗机场进行有争议的扩张

伦敦希思罗机场第三条跑道的建造,在乘客方面是欧洲第一条跑道,预计英国国会议员将于周一在特雷莎梅政府数十年的争议和辞职后采用这条跑道。 。

定于周一晚上进行的投票不应该留下任何意外,即使该项目继续将经济和政治的意见深深地分配给执政的保守党的核心,以及法律行动捍卫者的前景。环境。

这位高管给予了大多数成员投票支持140亿英镑(159亿欧元)项目的权利,经过几年的激烈辩论,他在6月5日开了绿灯。

外交部长鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)反对这个项目和重量级高管,承诺会在推土机前面躺着以防止工作。 然而,由于出国旅行,Uxbridge(伦敦西部)选区的当选代表将因缺席而大放异彩。

他的目的地尚未公布,他的部门援引安全理由,而他将于周二出席禁止化学武器组织(禁化武组织)特别会议。

- “谨慎乐观” -

投票部长克里斯格雷林告诉英国广播公司对投票结果“持谨慎乐观态度”。

他在一份声明中说:“这次历史性投票花了50年时间,这是这一代人最重要的交通决定。”

他表示,预计将于2025年底完工的第三条跑道将由私营部门提供资金,并将通过在2030年之前创造多达114,000个工作岗位来推动英国经济发展。并确保行政部门将与机场运营商合作,以便不将成本转嫁给航空公司。

每年有超过7500万乘客,希思罗机场是欧洲最大的客运量。 它目前拥有80多家航空公司,服务于200多个目的地。

但随着延期,英国航空公司(BA)的母公司IAG担心机场费用激增,导致机票价格上涨,导致旅客逃往其他机场。 据业内消息人士透露,在希思罗机场有强大影响力的英国航空公司也对新竞争对手未来的到来感到不满,尤其是低成本集团可能落地。

- 诉讼 -

批评者还谴责伦敦西部人口稠密地区的噪音污染和污染增加的风险。

英国国际贸易大臣格雷格·肖恩周四辞职,相信他不能遵守政府的投票指示。

切尔西和富勒姆(伦敦西部)的议员,在那里强烈反对该项目,他在推特鲍里斯约翰逊因投票缺席而讽刺,并指出他自己周日从国外回来不要错过这个承诺。

主要反对党工党也对这个项目存在分歧。

如果获得批准,它仍应面临居民团体,地方议会和环境倡导者的法律挑战。 绿色和平组织说:“对希思罗机场新跑道的投票是对更多气候变化,更多空气污染和更多噪音的投票。”