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Bottas和Mercedes在法拉利神庙的排练中占主导地位

Finn Valtteri Bottas周五是意大利大奖赛(一级方程式世界锦标赛第十三届)的免费试车当天的最佳时间,其中他的梅赛德斯和英国刘易斯汉密尔顿的赛车资格领先于法拉利车队。蒙扎的神秘赛道,是'Scuderia'在家里演奏的速度的神庙。

博塔斯今年首次在索契(俄罗斯)取得了F1胜利并在奥地利重演胜利,在第一次测试中排名第二,仅次于汉密尔顿; 并在第二次与他交换了立场。 其中他们标志着当天最好的时刻,并且两者都比德国塞巴斯蒂安维特尔 - 世界锦标赛领先者的法拉利更快,得到220分,比英国和芬兰的基米莱科宁多七分。

在当天最好的一圈,博塔斯在一分钟,21秒和406千分之一的比赛中覆盖了5,793米的意大利赛道(预计将在周日进行53圈),仅比获得冠军的三位英国世界冠军少56上周日在比利时,他与德国迈克尔·舒马赫的“极点”(68)的历史记录相当 - 仍然从他四年前在梅里贝尔(法国)遭遇的严重滑雪事故中恢复过来。

这个星期六可以在'法拉利领地'改善的记录,由于双西班牙世界冠军费尔南多·阿隆索(2005年和2006年,雷诺车队),“法拉利车队”在2010年取得了最后的胜利,该车队面临第三年的紧随其后迈凯轮 - 本田的艰辛; 而在意大利,他在当天的第八次得分,他将从电网的底部开始,再次改变他的汽车发动机35罚款。

梅赛德斯占主导地位,但法拉利显着减少了下午训练的差异。

Vettel,四重世界冠军(2010-13赛季,红牛队)和Kimi,十年前马拉内罗的冠军头衔 - 在他们的第一次红色巡回赛中 - 最后一次获得了超过一秒钟和十分之一的冠军汉密尔顿在第一届会议中占主导地位的1:21.537,也是最软化的化合物。 凭借这一点,他以四分之一的成绩提升至博塔斯,得到179分,在世界锦标赛中排名第三,落后领先者41分。

在他的“银色箭头”上,芬兰人在下午获得了最好的整体时间,但这次维特尔不到十点半; 和莱科宁 - 他将追随另一年的红色 - ,到四岁。

在第一次会议结束时下雨的那一天; 并且在第二次结束时,它被宣布为“安全车”虚拟,从高速弯道和长直道的轨道中移除丹麦凯文马格努森的哈斯,其中,在正常情况下,加速器完全踩下75%。

其中发动机和空气动力学标志着差异; 而在场的人中只赢得了两个最爱(三次)和阿隆索(两次)。

西班牙人受到迈凯轮 - 本田的影响,历史性的球队再次被一个非竞争性的发动机抵押。 在排练期间,阿隆索警告说他没有力量,在第八次满意之前,他的同事Stoffel Vandoorne将在本周六的排位赛中帮助他们,这让比利时队更加顺利。在Spa-Francorchamps借用。

在排练之后,阿隆索似乎很乐观,其中墨西哥塞尔吉奥·切科·佩雷斯(印度力量)在他的老板的警告下,就像他的法国同伴埃斯特班奥康一样,从现在开始将会有明确的指示和不遵守它们的人将遭受后果,标记为第十四次。

Checo在接受Efe采访时宣称,美国总统唐纳德特朗普似乎并不是“正常的总统”,而且阿隆索的情况“证明一级方程式有多么困难”有一辆有竞争力的汽车“,早上七点。 下午他排在第14位,落后于奥康,落后博塔斯2秒。

如果没有超越它们,那么事实是迈凯轮车队的'房车'周五是F1的技术经理英国人罗斯布朗,以及雷诺的主要负责人 - 法国公司总裁JérômeStoll ,辅导员Alain Prost和体育总监Ciryl Abitelbou。 据称,他们会见了迈凯轮车队的领导人,美国人扎克·布朗和法国人埃里克·布利尔。 在谣言的时候,某些东西会引起一些强化。

本周五23岁的另一位西班牙人卡洛斯·塞恩斯(Toro Rosso)在他生日当天形容为“复杂”,其中第一次免费的一半打破了已触及并将取代的发动机,所以他将失去十个网格位置; 并且无法进行比赛模拟。

塞恩斯,上午十分,下午十一点 - 第二和十分之一的博塔斯 - 不会太担心资格赛,他将参加周日比赛的赛车。

在第二次训练中投入职位的两名红牛车手,其中荷兰人马克斯·韦斯塔彭(Max Verstappen)排名第五,是当天最佳时间的一秒钟,他们也将失去位置。 还有澳大利亚人Daniel Ricciardo-vinner在巴库,在比利时排名第三,第六,一,二,十分之三。

此外,通过动力装置的变化和变化,珀斯车手将失去20个网格位置; 他年轻的欧洲伙伴十五岁。 因此,除了前排座椅,比赛的开始,还有一组将被测量的阿隆索,塞恩斯,Verstappen和里卡多,也承诺后排座椅的兴奋。

Adrian R. Huber